Datei:Longines Watch Co Wittnauer Lindbergh - Hour Angle Watch.jpg

Longines Watch Co./Wittnauer "Lindbergh - Hour Angle Watch", Werk Nr. 5575397, Geh. Nr. 20770/27, Cal. 18.69N, 47 mm, circa 1934

Alle Bildrechte liegen bei dem Auktionshaus Auktionen Dr. H. Crott. Diese Abbildung ist urheberrechtlich geschützt und steht nicht unter einer freien Lizenz. Für anderweitige Nutzungen außerhalb von Watch-Wiki ist die schriftliche Zustimmung des Urheberrechtsinhabers nötig.

Große, hochfeine "Stundenwinkel"-Flieger-Navigationsuhr

Geh.: Stahl, Druckboden mit Scharnier, silberne Drehlunette mit Zeitwinkelfunktion. Ziffbl.: Emailziffernring, radiale röm. Zahlen, Zentralsekunde, versilberte drehbare innere Scheibe, gebläute Breguet-Zeiger. Werk: geteiltes 3/4-Platinenwerk, gekörnt, vergoldet, 15 Jewels, polierte Schrauben, indirekte Zentralsekunde, Schrauben-Komp.-Unruh, Exzenter-Feinregulierung, Glucydur-Anker, chatonierter Rubindeckstein auf Unruh.

Lindbergh - Stundenwinkeluhr

In den frühen Jahren der Luftfahrt zwischen 1920 und 1930 trugen die Mehrheit der Flieger Uhren von Longines. Der wichtigste Grund hierfür war der innovative Vorsprung im technischen Bereich, den die Firma Longines zu dieser Zeit besaß; ihre bekannteste Uhr war damals die Stundenwinkeluhr.

Da sich die Erde in einer Rotation um 360 Grad dreht, ist ein 12-Stunden-Zifferblatt ein wichtiges Werkzeug um diese Entfernung zeitlich aufzuteilen. Mit Hilfe der beweglichen inneren Lunette konnte der Pilot seinen Standort über die Zeiger genau bestimmen.

Die Größe und die Funktionen der Uhr machen ihren Ursprung als Fliegeruhr deutlich. Durch Größe war die Zeit im Cockpit problemlos zu erkennen und die große Krone erleichterten das Aufziehen und Stellen wenn Handschuhe getragen wurden. Auch die technischen und rechnerischen Funktionen der Uhr waren natürlich von größter Wichtigkeit in dieser Ära der Luftfahrtpioniere.

Eine Abhandlung über das Lindbergh-Modell und Abbildungen ähnlicher Stücke sind bei Marozzi, D. & Toselli, G., Longines, S. 75-79ff zu finden.

An aviator's large and very fine "Hour Angle" navigation watch

Case: steel, hinged push back, turnable silver bezel with angle horaire. Dial: enamel chapter ring, radial Roman numerals, centre seconds, inner silvered rotating disc, blued Breguet hands. Movm.: divided 3/4 plate movement, frosted, gilt, 15 jewels, polished screws, indirect centre seconds, screw compensation balance, cam type fine adjusting device, Glucydur lever, chatoned ruby endstone on balance.

Lindbergh - Hour Angle Watch

In the early years of aviation between 1920 and 1930 the majority of aviators wore watches created by Longines. The main reason for this was Longines' advantage in innovation, their most notable piece at the time being the Hour Angle watch.

As Earth makes one rotation of 360 degrees, a 12-hour dial is a useful tool for dividing up that distance over time. With the inner rotating bezel the aviator could use the hands of the watch to pinpoint his location accurately.

The large size and features of the watch show its history as a aviator's watch. It was easy to read in the cockpit because of its size, while its large winding crown made winding and setting easy even with gloves. The technical and mathematical functions of the watch were of course also of utmost importance in this pioneering era of aviation.

For a discussion of the Lindbergh model and illustrations of similar examples, see Marozzi, D. & Toselli, G., Longines, pp. 75-79