Eisenbahneruhr: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Eisenbahneruhr''', ist eine Bezeichnung für besondere robuste und große Taschenuhren.
 
'''Eisenbahneruhr''', ist eine Bezeichnung für besondere robuste und große Taschenuhren.
Sie mussten eine hohe Ganggenauigkeit haben meist weniger als 15 s am Tag in allen Lagen. Auf dem Zifferblatt waren die Minuten dargestellt. Auf dem Rückdeckel sind sie meist mit einer Lokomotive verziert, wobei man am aussehen der Dampflock das Alter der Uhr abschätzen kann. Bei sehr alten Eisenbahneruhren fuhr die Dampflock meist über eine Brücke.
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Sie hatten eine [[Gangabweichung]], von weniger als 15 s am Tag, in allen Lagen. Auf dem Zifferblatt waren die Minuten dargestellt. Auf dem Rückdeckel sind sie meist mit einer Lokomotive verziert, wobei man am aussehen der Dampflock das Alter der Uhr abschätzen kann. Bei sehr alten Eisenbahneruhren fuhr die Dampflock meist über eine Brücke.
  
 
Siehe auch [[Dienstuhr]]
 
Siehe auch [[Dienstuhr]]

Version vom 29. Mai 2014, 21:40 Uhr

Eisenbahneruhr der Firma Eclipse 1885, Rückseite.
Eisenbahneruhr der Firma Eclipse 1885, Zifferblattseite, Biel Schweiz".


Eisenbahneruhr, ist eine Bezeichnung für besondere robuste und große Taschenuhren. Sie hatten eine Gangabweichung, von weniger als 15 s am Tag, in allen Lagen. Auf dem Zifferblatt waren die Minuten dargestellt. Auf dem Rückdeckel sind sie meist mit einer Lokomotive verziert, wobei man am aussehen der Dampflock das Alter der Uhr abschätzen kann. Bei sehr alten Eisenbahneruhren fuhr die Dampflock meist über eine Brücke.

Siehe auch Dienstuhr