Kupplungsrad: Unterschied zwischen den Versionen
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Holger (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: '''Kupplungsrad''' {{Infobox Übersetzungen|Titel=Kupplungsrad|TNR=Teil-Nr.: 410| F1=Pignon de remontoir|F2=| GB1=Crown wheel|GB2=| E1=Piñón de remontuar|E2=| I1...) |
(kein Unterschied)
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Version vom 15. April 2008, 21:18 Uhr
Kupplungsrad
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Das Kupplungsrad, auch Transmissionsrad genannt, sitzt auf der Aufzugwelle. Es greift ständig in das Kronrad ein. Bei hereingedrückter Aufzugwelle überträgt das Kupplungsrad die Drehbewegung der Aufzugwelle auf das Kupplungsrad. Es ist Bestandteil des Aufzug.