Kupplungstrieb: Unterschied zwischen den Versionen
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Ein [[Schiebetrieb]], welches auf dem Vierkant der [[Aufzugwelle]] sitzt, das auf der einen Seite in das [[Zeigerstellrad]] -, auf der anderen Seite in das [[Transmissionsrad]] eingreift, je nachdem ob die Aufzugwelle hereingedrückt oder gezogen wird. | Ein [[Schiebetrieb]], welches auf dem Vierkant der [[Aufzugwelle]] sitzt, das auf der einen Seite in das [[Zeigerstellrad]] -, auf der anderen Seite in das [[Transmissionsrad]] eingreift, je nachdem ob die Aufzugwelle hereingedrückt oder gezogen wird. | ||
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Version vom 25. November 2006, 23:34 Uhr
Kupplungstrieb
Ein Schiebetrieb, welches auf dem Vierkant der Aufzugwelle sitzt, das auf der einen Seite in das Zeigerstellrad -, auf der anderen Seite in das Transmissionsrad eingreift, je nachdem ob die Aufzugwelle hereingedrückt oder gezogen wird.
| Kupplungstrieb | ||
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| Sprache | Übersetzung | Abkürzung |
| Französisch: | Pignon coulant | |
| Englisch: | Castle wheel | |
| Spanisch: | Piñón corredizo | |
| Italienisch: | Pignone carica e messa all' ora | |
| Russisch: | ||
| Portugiesisch: | ||