Portescap Echappementen: Unterschied zwischen den Versionen
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Das Ankerrad wurde angetrieben von ein Trieb welche in ein Innenverzahnung rundlief und ein Antriebsfeder spannte, diese antriebs Teile befinden sich unterhalb den [[Ankerrad]] (Fig. 2). | Das Ankerrad wurde angetrieben von ein Trieb welche in ein Innenverzahnung rundlief und ein Antriebsfeder spannte, diese antriebs Teile befinden sich unterhalb den [[Ankerrad]] (Fig. 2). | ||
Aktuelle Version vom 24. Oktober 2012, 00:38 Uhr
Die Firma Portescap, Le Porte Echappement Universal La Chaux De Fonds S. A, produzierte neben die bekannte Incabloc Stoßsicherungen auch komplette Echappementen oder Hemmungen. Diese Hemmungen waren für verschiedene Uhren zu verwenden, wie Luxus-Wecker, Kleinuhren, Großuhren, und Uhren für Industriezwecke. Sogar zwei dieser Hemmungen wurden geliefert mit einer Vorrichtung für konstanter Kraft-antrieb. (Fig. 1. links und rechts unten).
Das Ankerrad wurde angetrieben von ein Trieb welche in ein Innenverzahnung rundlief und ein Antriebsfeder spannte, diese antriebs Teile befinden sich unterhalb den Ankerrad (Fig. 2).