Werkfamilie Diva: Unterschied zwischen den Versionen

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In der [[Werkfamilie Diva]] sind die Entwicklungsstufen bzw. Abarten der [[Thiel Diva]] von 1955 bis 1971 in chronologischer Reihenfolge dargestellt.
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In der [[Werkfamilie Diva]] sind die Entwicklungsstufen bzw. Abarten der [[UMF Diva]] und [[UMF Darling]] von 1955 bis 1971 in chronologischer Reihenfolge dargestellt.
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'''M 3''' - '''UMF''' im Schild
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|UMF Diva<br>UMF M 33<br>UMF 39-50<br>UMF 33-50
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|[[UMF Darling]]<br>[[UMF M 33]]<br>[[UMF 39-50]]<br>[[UMF 33-50]]
 
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7 Steine<br>
 
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? Sperrkegel<br>
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Das Werk [[UMF Darling|UMF Darling (M 33)]] entstand durch komplette konstruktive Überarbeitung des Kalibers [[UMF Diva|UMF Diva (M 3)]]. Obwohl die Ähnlichkeiten zwischen Diva und Darling auf eine Weiterentwicklung hinweisen, wird die [[UMF Darling]] als eigenständiges Kaliber behandelt. Neu gegenüber der UMF Diva sind u.a. die tragenden Elemente (Grundplatine, Brücken und Kloben), das Gesperr (Sperrkegel) und die Hemmung (Stiftanker und später Steinanker) - während Antrieb, Räderwerk, Aufzug und Zeigerwerk von der UMF Diva übernommen wurden.
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Verbesserte Ausführungen bzw. Weiterentwicklungen der [[UMF Darling|UMF Darling (UMF M 33 bzw UMF 39-40)]] sind die Kaliber:
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:UMF 39-50 mit 7 Steinen
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:UMF 39-80 (UMF M 3D) mit 15 Steinen, '''ohne''' Stoßsicherung
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:UMF 39-10 mit 15 Steinen, Stoßsicherung
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:UMF 39-12 mit 15 Steinen, Stoßsicherung, Zentralsekunde
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:UMF 39-20 (UMF 32-10) mit 17 Steinen, Stoßsicherung
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::16. Stein Minutenradlager in der Räderwerkbrücke
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::17. Stein Deckplättchen für Ankerrad
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:UMF 39-22 (UMF 32-12) mit 17 Steinen, Stoßsicherung und Zentralsekunde
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::16. Stein Minutenradlager in der Räderwerkbrücke
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::17. Stein Deckplättchen für Ankerrad
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Derzeit gibt es noch folgende ungelöste Fragen:
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* Ab wann gab es die stoßgesicherte M 3 ?
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* Gab es die stoßgesicherte M 3 auch ohne Sperrkegel?
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* Gab es 3 verschiedene Anker?
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:flacher Anker bei M 3?
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:hoher Anker ab M 33?
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:schmale Ankergabel bei gepreßter Stoßsicherung?
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* Ab wann bzw. für welche Kaliber wurde die untere Stoßsicherung geschraubt (alt) bzw. eingepreßt (neu) ? 
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* Ab wann wurde das Gewinde im Winkelhebel geändert? <br><br>
  
  
 
[[Kategorie:Uhrwerke VEB Uhren und Maschinenfabrik Ruhla]]
 
[[Kategorie:Uhrwerke VEB Uhren und Maschinenfabrik Ruhla]]

Aktuelle Version vom 29. Dezember 2022, 18:27 Uhr

In der Werkfamilie Diva sind die Entwicklungsstufen bzw. Abarten der UMF Diva und UMF Darling von 1955 bis 1971 in chronologischer Reihenfolge dargestellt.


Hersteller
Kaliber 		technische Merkmale Werkansicht
Zifferblattseite 		Werkansicht
Rückseite
UMF Diva
UMF M 3 		gekröpfte Räderwerkbrücke

alter Unruhkloben
mit Rückerzeiger
alter Ankerkloben
alte Winkelhebelschraube
ohne Sperrkegel
ohne Stoßsicherung
15 Steine
1955-63
M 3 - UMF im Schild als tiefe Gravur

UMF Diva Werkansicht ZB.png UMF Diva Werkansicht.png
UMF Diva
UMF M 3 		gekröpfte Räderwerkbrücke

alter Unruhkloben
ohne Rückerzeiger
alter Ankerkloben
alte Winkelhebelschraube
ohne Sperrkegel
ohne Stoßsicherung
15 Steine
1955-63
M 3 - UMF im Schild als feine Gravur

UMF M 3 WerkansichtZB.jpg UMF M 3 Werkansicht.jpg
UMF Diva ST
UMF M 3 		gekröpfte Räderwerkbrücke

alter Unruhkloben
ohne Rückerzeiger
alter Ankerkloben
neue Winkelhebelschraube
mit und ohne Sperrkegel
mit Stoßsicherung
15 Steine
1955-63
M 3 - UMF im Schild als feine Gravur

UMF M 3 ST WerkansichtZB.jpg UMF M 3 ST Werkansicht.jpg
UMF Darling
UMF M 33
UMF 39-40
 gerade Räderwerkbrücke

neuer Unruhkloben
neuer Ankerkloben
ohne Sperrkegel
ohne Stoßsicherung
5 Steine, Stiftanker-Hemmung
1960-66

 UMF 39-40 WerkansichtZB.jpg UMF 39-40 Werkansicht.jpg
UMF Darling
UMF M 33
UMF 39-50
UMF 33-50 		gerade Räderwerkbrücke

neuer Unruhkloben
neuer Ankerkloben
mit Sperrkegel
ohne Stoßsicherung
7 Steine
1961-71
UMF - 33
oder
UMF - 39

UMF M 33 WerkansichtZB.jpg UMF M 33 Werkansicht.jpg
UMF M 39 Werkansicht.jpg
UMF M 3D
UMF 39-80 		gerade Räderwerkbrücke

neuer Unruhkloben
neuer Ankerkloben
mit Sperrkegel
ohne Stoßsicherung
15 Steine
19..-..
3D - UMF im Schild

UMF M 3 D WerkansichtZB.jpg UMF M 3 D Werkansicht.jpg
UMF 39-10 gerade Räderwerkbrücke

neuer Unruhkloben
neuer Ankerkloben
mit Sperrkegel
mit Stoßsicherung
15 Steine
1964-69
UMF im Schild

UMF 39-10 WerkansichtZB.jpg UMF 39-10 Werkansicht.jpg
UMF 39-12 gerade Räderwerkbrücke

neuer Unruhkloben
neuer Ankerkloben
? Sperrkegel
mit Stoßsicherung
15 Steine
1964-69
UMF im Schild

190px UMF 39-12 Werkansicht.jpg
UMF 39-20
UMF 32-10 		gerade Räderwerkbrücke

neuer Unruhkloben
neuer Ankerkloben
? Sperrkegel
mit Stoßsicherung
17 Steine
1966-69
UMF im Schild

190px UMF 39-20 Werkansicht.jpg
UMF 39-22
UMF 32-12 		gerade Räderwerkbrücke

neuer Unruhkloben
neuer Ankerkloben
? Sperrkegel
mit Stoßsicherung
17 Steine
1966-69
UMF im Schild

UMF 39-22 Werkansicht ZB.jpg UMF 39-22 Werkansicht.jpg

Das Werk UMF Darling (M 33) entstand durch komplette konstruktive Überarbeitung des Kalibers UMF Diva (M 3). Obwohl die Ähnlichkeiten zwischen Diva und Darling auf eine Weiterentwicklung hinweisen, wird die UMF Darling als eigenständiges Kaliber behandelt. Neu gegenüber der UMF Diva sind u.a. die tragenden Elemente (Grundplatine, Brücken und Kloben), das Gesperr (Sperrkegel) und die Hemmung (Stiftanker und später Steinanker) - während Antrieb, Räderwerk, Aufzug und Zeigerwerk von der UMF Diva übernommen wurden.

Verbesserte Ausführungen bzw. Weiterentwicklungen der UMF Darling (UMF M 33 bzw UMF 39-40) sind die Kaliber:

UMF 39-50 mit 7 Steinen
UMF 39-80 (UMF M 3D) mit 15 Steinen, ohne Stoßsicherung
UMF 39-10 mit 15 Steinen, Stoßsicherung
UMF 39-12 mit 15 Steinen, Stoßsicherung, Zentralsekunde
UMF 39-20 (UMF 32-10) mit 17 Steinen, Stoßsicherung
16. Stein Minutenradlager in der Räderwerkbrücke
17. Stein Deckplättchen für Ankerrad
UMF 39-22 (UMF 32-12) mit 17 Steinen, Stoßsicherung und Zentralsekunde
16. Stein Minutenradlager in der Räderwerkbrücke
17. Stein Deckplättchen für Ankerrad

Derzeit gibt es noch folgende ungelöste Fragen:

  • Ab wann gab es die stoßgesicherte M 3 ?
  • Gab es die stoßgesicherte M 3 auch ohne Sperrkegel?
  • Gab es 3 verschiedene Anker?
flacher Anker bei M 3?
hoher Anker ab M 33?
schmale Ankergabel bei gepreßter Stoßsicherung?
  • Ab wann bzw. für welche Kaliber wurde die untere Stoßsicherung geschraubt (alt) bzw. eingepreßt (neu) ?
  • Ab wann wurde das Gewinde im Winkelhebel geändert?

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