Datei:GUBkal71.jpg: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 8. April 2007, 23:50 Uhr

Klicke auf einen Zeitpunkt, um diese Version zu laden.

	Version vom	Vorschaubild	Maße	Benutzer	Kommentar
aktuell	22:53, 23. Apr. 2006		400 × 300 (24 KB)	Momo (Diskussion \| Beiträge)	Kaliber 71, GUB Chronograph, Flugzeugborduhr, GUB Dieses Einbauinstrument mit antimagnetischer, selbstkompensierender Spiralfeder hatte eine Gangdauer von 8 Tagen. Der auf der linken Seite eingebaute Hebel dient der Fugzeitmessung, Ausschaltung und Nul

Du kannst diese Datei nicht überschreiben.

Die folgende Seite verwendet diese Datei:

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
-Kaliber 71, GUB
+[[Kategorie:Flugzeugborduhrwerke]]
-Chronograph, Flugzeugborduhr, GUB
-Dieses Einbauinstrument mit antimagnetischer, selbstkompensierender Spiralfeder hatte eine Gangdauer von 8 Tagen. Der auf der linken Seite eingebaute Hebel dient der Fugzeitmessung, Ausschaltung und Nullstellung. Die Zeigerstellung erfolgte durch Drücken und Drehen des mittleren Knopfes. Der rechte Knopf betätigte die Stoppeinrichtung und diente zum Aufzug des 22 steinigen Werkes. Das Zifferblatt und die Zeiger sind selbstleuchtend. Das Gehäuse wurde abgedichtet, bei Temperaturen unter -20 Grad C wurde das Instrument beheizt.
-Von 1959 bis 1967 wurden ca. 1.600 dieser Bordinstrumente gefertigt.
 [[Kategorie:Bildgalerie Uhrenmodelle]]
 [[Kategorie:Bildgalerie unkategorisiert]]