Minutenrad: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
| (11 dazwischenliegende Versionen von 6 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | + | '''Minutenrad''' | |
| − | {{Infobox Übersetzungen|Titel=Minutenrad| | + | {{Infobox Übersetzungen|Titel=Minutenrad|TNR=[[Teil-Nr.]]: 200| |
| − | F1=|F2=| | + | F1=Roue de minute|F2=| |
GB1=centre wheel|GB2=| | GB1=centre wheel|GB2=| | ||
E1=|E2=| | E1=|E2=| | ||
I1=|I2=| | I1=|I2=| | ||
NL1=|NL2=| | NL1=|NL2=| | ||
| − | RU1=|RU2=| | + | RU1=Минутное колесо|RU2=| |
P1=|P2= | P1=|P2= | ||
}} | }} | ||
| − | + | Das Minutenrad als Bestandteil des [[Räderwerk]]s trägt meist den Minutenzeiger und dreht sich in 60 Minuten einmal um die eigene Achse. | |
| + | |||
| + | Bei den meisten Uhren ist das Minutenrad zentral angeordnet. Die Ausführung des Minutenrades ist abhängig von der Art und Ausführung des [[Zeigerwerk]]es. | ||
| + | |||
| + | Es ist auch der Begriff Mittelrad gebräuchlich. | ||
| + | |||
| + | == zentral angeordnetes Minutenrad == | ||
| + | |||
| + | :200 - Minutenrad mit [[Minutenrohr]] | ||
| + | :205 - Minutenrad durchbohrt mit [[Minutenrohr]] (für Zentralsekunde) | ||
| + | |||
| + | == dezentral angeordnetes Minutenrad == | ||
| + | |||
| + | Diese Ausführung wird oft gewählt, um die Zahnluft im Zeigerwerk zu reduzieren. | ||
| + | |||
| + | :200/1 - Minutenrad mit [[Viertelrohr]], aus der Mitte gelagert | ||
| + | <br style="clear:both;" /> | ||
[[Kategorie:Fachbegriffe]] | [[Kategorie:Fachbegriffe]] | ||
| + | |||
| + | [[de:Minutenrad]] | ||
| + | [[ru:Минутное колесо]] | ||
Aktuelle Version vom 18. Juni 2015, 01:51 Uhr
Minutenrad
| |||||||||||||||||||||||||||
Das Minutenrad als Bestandteil des Räderwerks trägt meist den Minutenzeiger und dreht sich in 60 Minuten einmal um die eigene Achse.
Bei den meisten Uhren ist das Minutenrad zentral angeordnet. Die Ausführung des Minutenrades ist abhängig von der Art und Ausführung des Zeigerwerkes.
Es ist auch der Begriff Mittelrad gebräuchlich.
zentral angeordnetes Minutenrad
- 200 - Minutenrad mit Minutenrohr
- 205 - Minutenrad durchbohrt mit Minutenrohr (für Zentralsekunde)
dezentral angeordnetes Minutenrad
Diese Ausführung wird oft gewählt, um die Zahnluft im Zeigerwerk zu reduzieren.
- 200/1 - Minutenrad mit Viertelrohr, aus der Mitte gelagert