Räderwerkbrücke: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 20. Juni 2015, 01:12 Uhr

Räderwerkbrücke

Die Räderwerkbrücke dient zur Befestigung des Räderwerkes im Uhrwerk.

10.048 (0110)


de	Räderwerkbrücke	nl	Raderwerkkloof
en	Train wheel bridge	pt	Ponte de rodagem
es	Puente de rodaje	ru	Мост колёсной передачи (ангренажный)
fr	Pont de rouage
it	Ponte del ruotismo

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
 '''Räderwerkbrücke'''
-{{Infobox Übersetzungen|Titel=Räderwerkbrücke|TNR=[[Teil-Nr.]]: 110|
+Die Räderwerkbrücke dient zur Befestigung des [[Räderwerk]]es im Uhrwerk.
-F1=Pont de rouage|F2=|
-GB1=Train wheel bridge|GB2=|
+== [[Terminologie|TERMINOLOGIE NUMEROTATION]] ==
-E1=|E2=|
-I1=|I2=|
+{{Terminologie |ISO Nummer=10.048|Alte TNR=(0110)|
-NL1=|NL2=|
+de=[[Räderwerkbrücke]]|nl=Raderwerkkloof|
-RU1=|RU2=|
+en=Train wheel bridge|pt=Ponte de rodagem|
-P1=|P2=
+es=Puente de rodaje|ru=[[Мост колёсной передачи|Мост колёсной передачи (ангренажный)]]|
+fr=Pont de rouage|=|
+it=Ponte del ruotismo|=|
+Bild=Zahnrad ico
 }}
-Die Räderwerkbrücke dient zur Befestigung des [[Räderwerk]]es im Uhrwerk.
+[[Kategorie:Fachbegriffe]]
-[[Kategorie:Fachbegriffe]]
+[[de:Räderwerkbrücke]]
+[[en:Train wheel bridge]]
+[[ru:Мост колёсной передачи]]