Reithmann, Christian: Unterschied zwischen den Versionen
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Reithmann gilt aber auch als Erfinder des Viertaktmotors welche er entwickelte 3 Jahre vor Nikolaus Otto. Er hatte bereits am [[26. Oktober]] [[1860/de|1860]] mehrere Patente auf einen Viertaktmotor erhalten. Nach der Patenteintragung von Nikolaus Otto bzw. der Deutz AG. | Reithmann gilt aber auch als Erfinder des Viertaktmotors welche er entwickelte 3 Jahre vor Nikolaus Otto. Er hatte bereits am [[26. Oktober]] [[1860/de|1860]] mehrere Patente auf einen Viertaktmotor erhalten. Nach der Patenteintragung von Nikolaus Otto bzw. der Deutz AG. | ||
Version vom 25. November 2011, 00:41 Uhr
Reithmann, Christian
Österreichischer Uhrmacher und Erfinder
Christian Reithmann wurde am 9. Februar 1818 in St. Jakob in Haus, Österreich geboren. Reithmann machte ab 1836 eine Tischlerlehre in Salzburg, drei Jahre später begann er als Kunsttischler in München. Von 1841 bis 1848 führte er den Betrieb einer Uhrmacherswitwe in Schwabing und machte sich 1848 als Uhrmacher selbständig. Reithmann betrieb seit 1860 eine Uhrenfabrikation mit zehn Maschinen zur Fertigung von Uhren. Die Maschinen waren von ihm selbst konstruiert und der Antrieb erfolgte durch selbstgefertigte Motoren. Ab 1865 fertigte er Uhren mit einem vom Räderwerk unabhängigen Pendel. Etwas was bei elektrischen Normaluhren verwendet wird. Für diese Erfindung erhielt er 1867 eine silberne Medaille bei der Pariser Weltausstellung 1867. Bei der Weltausstellung in Wien 1873 stellte er einen Haustelegraphen vor, deren Signalmembranen pneumatisch betätigt wurden. Dafür erhielt er bei der Weltausstellung hohe Auszeichnungen. 1874 wurde er vom König von Bayern zum "königlich bayerischen Hofuhrmacher" ernannt. Für das Schloss Berg am Starnberger See lieferte er eine kunstvoll ausgeführte Turmuhr. Reithmann war Konstrukteur der astronomischen Uhr im Deutschen Museum in München. Zum Anlass der Grundsteinlegung des Deutschen Museums durch Kaiser Wilhelm II. am 13. Februar 1906 wurde ihm das Verdienstkreuz des königlich bayerischen Michaelsorden verliehen.
Reithmann gilt aber auch als Erfinder des Viertaktmotors welche er entwickelte 3 Jahre vor Nikolaus Otto. Er hatte bereits am 26. Oktober 1860 mehrere Patente auf einen Viertaktmotor erhalten. Nach der Patenteintragung von Nikolaus Otto bzw. der Deutz AG. wurde bekannt, dass Reithmann einen solchen Motor schon vorher gebaut hat und patentieren ließ. Nikolaus Otto ging vor Gericht und der Prozess zog sich über dessen Tod hinaus bis 1894 hin. Die Firma Deutz verlor den Prozess gegen Reithmann und das Urteil wurde rechtskräftig. Damit Nikolaus Otto weiterhin im Deutschen Reich als Erfinder des Viertaktmotors gelten durfte, bot Deutz dem Christian Reithmann 25.000 Goldmark und eine Rente auf Lebenszeit an. Reitmann unterschrieb eine Erklärung und die Deutz AG durfte sich bzw. Otto weiter als deutschen Erfinder des Viertaktmotors bezeichnen. Deutz hat den Vertrag geheim halten können, bis 1949 Arnold Langen die Geschichte der Reithmann-Prozesse in Buchform veröffentlichte.
Christian Reithmann verstarb am 2. Juli 1909 in München.