Union 26: Unterschied zwischen den Versionen
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Sie stellen keine offiziellen Typenbezeichnungen dar und dienen lediglich der Katalogisierung. (AWP-66)<br> | Sie stellen keine offiziellen Typenbezeichnungen dar und dienen lediglich der Katalogisierung. (AWP-66)<br> | ||
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Regulierung: über Rücker ohne Feinreguliereinrichtung<br> | Regulierung: über Rücker ohne Feinreguliereinrichtung<br> | ||
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Hinweis: Es dürften nur ganz wenige Werke dieses Typs tatsächlich verbaut worden sein, evtl. sogar nur Prototypen.<br> | Hinweis: Es dürften nur ganz wenige Werke dieses Typs tatsächlich verbaut worden sein, evtl. sogar nur Prototypen.<br> | ||
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− | *'' | + | *''Typ B'': wie Typ A jedoch<br> |
veränderte Form der Automatikbrücke (zum Unruhkloben). Diese Form wurde bis zum Schluss beibehalten.<br> | veränderte Form der Automatikbrücke (zum Unruhkloben). Diese Form wurde bis zum Schluss beibehalten.<br> | ||
Werk: rhodiniert<br> | Werk: rhodiniert<br> | ||
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− | *Typ C.1: wie Typ B jedoch<br> | + | *''Typ C.1'': wie Typ B jedoch<br> |
Regulierung: über Exzenter<br> | Regulierung: über Exzenter<br> | ||
− | *Typ C.2: wie Typ C.1 jedoch<br> | + | *''Typ C.2'': wie Typ C.1 jedoch<br> |
Rotor: rhodiniert mit Glashütter Bandschliff, Rotor Gravur "UNION" mit Doppelstrich ausgeführt<br> | Rotor: rhodiniert mit Glashütter Bandschliff, Rotor Gravur "UNION" mit Doppelstrich ausgeführt<br> | ||
− | *Typ C.3: wie Typ C.2 jedoch<br> | + | *''Typ C.3'': wie Typ C.2 jedoch<br> |
Rotor: Rotor-Gravur "UNION" nur noch einfach ausgeführt<br> | Rotor: Rotor-Gravur "UNION" nur noch einfach ausgeführt<br> | ||
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− | *Typ D: wie Typ C.3 jedoch<br> | + | *''Typ D'': wie Typ C.3 jedoch<br> |
Steine: 25<br> | Steine: 25<br> | ||
Werk: rhodiniert mit Glashütter Bandschliff<br> | Werk: rhodiniert mit Glashütter Bandschliff<br> | ||
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Automatikbrücke: Gravuren anders arrangiert<br> | Automatikbrücke: Gravuren anders arrangiert<br> | ||
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− | *Typ E.1: wie Typ D jedoch<br> | + | *''Typ E.1'': wie Typ D jedoch<br> |
Rotor: durchbrochen (2-fach) und vergoldet, Schwermetallring genietet<br> | Rotor: durchbrochen (2-fach) und vergoldet, Schwermetallring genietet<br> | ||
− | *Typ E.2: wie Typ E.1 jedoch<br> | + | *''Typ E.2'': wie Typ E.1 jedoch<br> |
Kaliber: nummeriert (immer an der Automatikbrücke nahe der Rotorachse)<br> | Kaliber: nummeriert (immer an der Automatikbrücke nahe der Rotorachse)<br> | ||
Hinweis: letzte produzierte Variante, siehe Abb.<br> | Hinweis: letzte produzierte Variante, siehe Abb.<br> | ||
− | *Typ E.3: wie Typ E.2 jedoch<br> | + | *''Typ E.3'': wie Typ E.2 jedoch<br> |
Rotor: zusätzliche Gravur '111' für die Modelle zum 111-jährigen Juiläum der UNION.<br> | Rotor: zusätzliche Gravur '111' für die Modelle zum 111-jährigen Juiläum der UNION.<br> | ||
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Version vom 16. Juni 2008, 13:52 Uhr
UNION 26 KaliberbeschreibungDas UNION 26 ist ein Schwesterkaliber der Kaliber Besonderheit:
Steine: 22
veränderte Form der Automatikbrücke (zum Unruhkloben). Diese Form wurde bis zum Schluss beibehalten.
Regulierung: über Exzenter
Rotor: rhodiniert mit Glashütter Bandschliff, Rotor Gravur "UNION" mit Doppelstrich ausgeführt
Rotor: Rotor-Gravur "UNION" nur noch einfach ausgeführt
Steine: 25
Rotor: durchbrochen (2-fach) und vergoldet, Schwermetallring genietet
Kaliber: nummeriert (immer an der Automatikbrücke nahe der Rotorachse)
Rotor: zusätzliche Gravur '111' für die Modelle zum 111-jährigen Juiläum der UNION.
LiteraturWeiterführende Informationen |
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