Rubinzylinder

Spezielle Ausführung des Hohlzylinders

Um der Verschleißanfälligkeit des Hohlzylinders bei der Zylinderhemmung entgegenzuwirken, wurde dieser in England von Pierre de Baufre ab 1704 gelegentlich durch einen aus Rubin geschliffenen Zylinder ersetzt. Ab ca. 1760 verwendeten auch John Arnold, John Ellicott und in Frankreich Lépine Zylinder aus Rubin oder Saphir. Breguet ordnete den Rubinzylinder unterhalb des unteren Unruhwellenlagers an.