Sully, Henry: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | '''Sully, Henry (1680-1729)''' | + | '''Sully, Henry ([[1680]]-[[1729]])''' |
Englischer Uhrmacher und Fachautor | Englischer Uhrmacher und Fachautor | ||
| − | Sully absolvierte eine Lehre bei Charles Gretton und George Graham. 1705 wurde er Mitglied der Clockmakers Company. Sully korrespondierte mit Newton, Wren und Graham. Er ließ sich in Frankreich nieder und schrieb hier sein 1717 erschienenes Buch | + | Sully absolvierte eine Lehre bei [[Charles Gretton]] und [[George Graham]]. [[1705]] wurde er Mitglied der [[Clockmakers Company]]. '''Sully''' korrespondierte mit [[Newton]], [[Wren]] und [[Graham]]. Er ließ sich in Frankreich nieder und schrieb hier sein [[1717]] erschienenes Buch „[[Règle artificielle du temps]]“ dem weitere Bücher folgen sollten. [[1718]] gründete Sully in Versailes eine Uhrenfabrik, die er aber später aufgeben musste. Er entwickelte eine [[Sully-Hemmung| Hemmung]], die der von [[Baufre, Pierre de (geb. um 1680)|de Baufre]] ähnelte und mit der er auch einige Seeuhren ausstattete. Eine dieser Seeuhren mit Wurzelholzgehäuse und Tragegriff entstand 1724 und ähnelte stark einer [[Bracket Clock]]. Die meisten Uhren erwiesen sich aber als [[Marinechronometer]] für untauglich. '''Sullys''' wichtigste Erfindung war die Einführung von [[Ölsenkung]]en an den [[Zapfenlager]]n. Sein Freund [[Julien Le Roy]] übernahm diese als erster für seine Uhren. |
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Version vom 22. Juli 2006, 23:20 Uhr
Englischer Uhrmacher und Fachautor
Sully absolvierte eine Lehre bei Charles Gretton und George Graham. 1705 wurde er Mitglied der Clockmakers Company. Sully korrespondierte mit Newton, Wren und Graham. Er ließ sich in Frankreich nieder und schrieb hier sein 1717 erschienenes Buch „Règle artificielle du temps“ dem weitere Bücher folgen sollten. 1718 gründete Sully in Versailes eine Uhrenfabrik, die er aber später aufgeben musste. Er entwickelte eine Hemmung, die der von de Baufre ähnelte und mit der er auch einige Seeuhren ausstattete. Eine dieser Seeuhren mit Wurzelholzgehäuse und Tragegriff entstand 1724 und ähnelte stark einer Bracket Clock. Die meisten Uhren erwiesen sich aber als Marinechronometer für untauglich. Sullys wichtigste Erfindung war die Einführung von Ölsenkungen an den Zapfenlagern. Sein Freund Julien Le Roy übernahm diese als erster für seine Uhren.