Werkfamilie GUB 62: Unterschied zwischen den Versionen
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Die in Klammern gesetzten Buchstaben wurden vom [[Benutzer:HGD|Autor]] willkürlich gewählt und dienen der Unterscheidung der einzelnen Ausführungen. | Die in Klammern gesetzten Buchstaben wurden vom [[Benutzer:HGD|Autor]] willkürlich gewählt und dienen der Unterscheidung der einzelnen Ausführungen. | ||
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Grundsätzlich ohne Stoßsicherung | Grundsätzlich ohne Stoßsicherung | ||
Die [[Brücke|Sekundentriebbrücke]] von der Zifferblattseite montiert. | Die [[Brücke|Sekundentriebbrücke]] von der Zifferblattseite montiert. | ||
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Die [[Brücke|Sekundentriebbrücke]] ist im Werk untergebracht. | Die [[Brücke|Sekundentriebbrücke]] ist im Werk untergebracht. | ||
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|[[Bild:GUB 662.2 WerkansichtZB.JPG|220px]] | |[[Bild:GUB 662.2 WerkansichtZB.JPG|220px]] | ||
|[[Bild:GUB 662.2 Werkansicht_ab.jpg|190px]] | |[[Bild:GUB 662.2 Werkansicht_ab.jpg|190px]] | ||
|Konzeptionell mit, in Ermangelung <br> aber auch ohne Stoßsicherung | |Konzeptionell mit, in Ermangelung <br> aber auch ohne Stoßsicherung | ||
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| + | [[GUB 62.2]] (D)<br> | ||
[[GUB Güteuhren|Gütewerk]] | [[GUB Güteuhren|Gütewerk]] | ||
|[[Bild:WerkansichtZB.jpg|230px]] | |[[Bild:WerkansichtZB.jpg|230px]] | ||
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Aktuelle Version vom 6. Juni 2012, 23:18 Uhr
In der Werkfamilie GUB 62 sind die Entwicklungsstufen bzw. Abwandlungen der Kaliber Precis 62 bis GUB 62.2 von 1951 bis 1958 - auch mit der 1952/53 in nur wenigen (ca. 40) Exemplaren im Musterbau hergestellten 18-steinigen Güteausführung der 62.2 - in chronologischer Reihenfolge dargestellt.
Die in Klammern gesetzten Buchstaben wurden vom Autor willkürlich gewählt und dienen der Unterscheidung der einzelnen Ausführungen.
| Hersteller / Kaliber | Werkansicht Zifferblattseite |
Werkansicht Rückseite |
Bemerkungen |
|---|---|---|---|
| Precis |
|
|
Von der Produktionsgemeinschaft Precis noch vor der GUB Gründung (1. Juli 1951) gefertigt. Grundsätzlich ohne Stoßsicherung Die Sekundentriebbrücke von der Zifferblattseite montiert. |
| GUB |
|
|
Grundsätzlich ohne Stoßsicherung
Die Sekundentriebbrücke von der Zifferblattseite montiert. |
| GUB GUB 62.2 (A) |
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|
Konzeptionell mit Stoßsicherung
Die Sekundentriebbrücke ist im Werk untergebracht. |
| GUB GUB 62.2 (B) |
|
|
In Ermangelung von Stoßsicherungen auch ohne Stoßsicherung |
| GUB GUB 662.2 (C) |
|
|
Konzeptionell mit, in Ermangelung aber auch ohne Stoßsicherung |
| GUB |
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Güteausführung: Grundsätzlich mit Stoßsicherung & 18 statt der sonst üblichen 15 Steine der Standardausführung |