Kutschenuhr: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Kutschenuhr'''<br>
 
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(auch: ''Satteluhr'', ''Karossenuhr'')
 
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[[Datei:Caroli Kutschenuhr.jpg|thumb|Frühe Kutschenuhr um 1730 von G.]]
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[[Datei:Caroli Kutschenuhr.jpg|thumb|Frühe Kutschenuhr um 1730 von [[Caroli, G.|G. Caroli]]]]
 
Als Kutschenuhr bezeichnet man eine der [[Taschenuhr]] ähnliche Reiseuhr, die nach den spezifischen Anforderungen zum Mitführen in Kutschen oder am Sattel eines Reittieres konstruiert wurde. Ihrem Gebrauch entsprechend bedurften solche Uhren einen besonderen Schutz vor Schlägen und Stößen. Daraus resultierte konstruktionsbedingt ein wesentlich größerer Durchmesser von ca. 9 bis 13 cm im Vergleich zu einer Taschenuhr zumal auch oft ein [[Schlagwerk|Schlag]]- und Weckwerk mit dem [[Uhrwerk]] kombiniert wurde.
 
Als Kutschenuhr bezeichnet man eine der [[Taschenuhr]] ähnliche Reiseuhr, die nach den spezifischen Anforderungen zum Mitführen in Kutschen oder am Sattel eines Reittieres konstruiert wurde. Ihrem Gebrauch entsprechend bedurften solche Uhren einen besonderen Schutz vor Schlägen und Stößen. Daraus resultierte konstruktionsbedingt ein wesentlich größerer Durchmesser von ca. 9 bis 13 cm im Vergleich zu einer Taschenuhr zumal auch oft ein [[Schlagwerk|Schlag]]- und Weckwerk mit dem [[Uhrwerk]] kombiniert wurde.
  

Version vom 19. November 2010, 02:13 Uhr

Kutschenuhr
(auch: Satteluhr, Karossenuhr)

Frühe Kutschenuhr um 1730 von G. Caroli

Als Kutschenuhr bezeichnet man eine der Taschenuhr ähnliche Reiseuhr, die nach den spezifischen Anforderungen zum Mitführen in Kutschen oder am Sattel eines Reittieres konstruiert wurde. Ihrem Gebrauch entsprechend bedurften solche Uhren einen besonderen Schutz vor Schlägen und Stößen. Daraus resultierte konstruktionsbedingt ein wesentlich größerer Durchmesser von ca. 9 bis 13 cm im Vergleich zu einer Taschenuhr zumal auch oft ein Schlag- und Weckwerk mit dem Uhrwerk kombiniert wurde.

Nicht selten verwendete man mehrere Übergehäuse als Stoßsicherung.