Breitling SA/de: Unterschied zwischen den Versionen

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Breitling wurde [[1884]] von [[Breitling, Léon|Léon Breitling]] in St. Imier (Schweiz) gegründet. [[1892]] erfolgte der Umzug nach La Chaux-de-Fonds in die neu errichtete Uhrenfabrik die sich zunächst auf Taschenuhren spezialisierte. [[1914]] stirbt [[Breitling, Léon|Léon Breitling]] mit nur 54 Jahren und überlässt die [[Manufaktur]] seinem Sohn [[Breitling, Gaston|Gaston Breitling]], der sie später dem Neffen Willy weiter vererbt. Ab [[1914]] wurden aber auch Armbanduhren mit [[Chronograph]] für sportliche und militärische Zwecke gefertigt. Schon [[1930]] bot die Firma ca. 40 verschiedene [[Chronograph|Chrono-Modelle]] an. [[Breitling, Willi|Willi Breitling]] (Enkel des Gründers) brachte [[1936]] einen berühmt gewordenen [[Chronograph|Bordchronographen]] für Flugzeuge auf den Markt und belieferte seither die Royal Airforce mit Borduhren für ihre Flugzeuge. Das bekannteste Modell der Firma ist der [[1952]] entwickelte "[[Breitling Navitimer|Navitimer]]" mit eingebautem Rechenschieber von dem [[1986]] eine Neuauflage auf den Markt gebracht wurde. [[1969]] entwickelte Breitling das erste [[Chronograph|Chronographenwerk]] mit [[Aufzug|Automatikaufzug]], das [[Kaliber]] [[Breitling 11|11]], bei dem das [[Federhaus]] der Uhr mittels einer exzentrischen Schwungmasse aufgezogen wurde. [[1979]] wurde die Firma geschlossen, aber [[1982]] reaktivierte [[Schneider, Ernest|Ernest Schneider]] in Grenchen diese wieder und ließ das alte Firmenprogramm sportlicher [[Chronograph|Armbandchronographen]] wieder aufleben.
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Breitling wurde [[1884]] von [[Breitling, Léon|Léon Breitling]] in St. Imier (Schweiz) gegründet. [[1892]] erfolgte der Umzug nach La Chaux-de-Fonds in die neu errichtete Uhrenfabrik die sich zunächst auf Taschenuhren spezialisierte. [[1914]] stirbt [[Breitling, Léon|Léon Breitling]] mit nur 54 Jahren und überlässt die [[Manufaktur]] seinem Sohn [[Breitling, Gaston|Gaston Breitling]], der sie später dem Neffen Willy weiter vererbt. Ab [[1914]] wurden aber auch Armbanduhren mit [[Chronograph]] für sportliche und militärische Zwecke gefertigt. Schon [[1930]] bot die Firma ca. 40 verschiedene [[Chronograph|Chrono-Modelle]] an. [[Breitling, Willi|Willi Breitling]] (Enkel des Gründers) brachte [[1936]] einen berühmt gewordenen [[Chronograph|Bordchronographen]] für Flugzeuge auf den Markt und belieferte seither die Royal Airforce mit Borduhren für ihre Flugzeuge. [[1942]] brachte Breitling das Modell [[Chronomat]], einen [[Breitling Chronograph|Chronograph]]en mit Rechenschieber und Handaufzug auf den Markt, der bei den amerikanischen Streitkräften (US Army Air Force) offiziell eingeführt wurde. Das bekannteste Modell der Firma ist der [[1952]] entwickelte "[[Breitling Navitimer|Navitimer]]" mit eingebautem Rechenschieber von dem [[1986]] eine Neuauflage auf den Markt gebracht wurde. [[1969]] entwickelte Breitling das erste [[Chronograph|Chronographenwerk]] mit [[Aufzug|Automatikaufzug]], das [[Kaliber]] [[Breitling 11|11]], bei dem das [[Federhaus]] der Uhr mittels einer exzentrischen Schwungmasse aufgezogen wurde. [[1979]] wurde die Firma geschlossen, aber [[1982]] reaktivierte [[Schneider, Ernest|Ernest Schneider]] in Grenchen diese wieder und ließ das alte Firmenprogramm sportlicher [[Chronograph|Armbandchronographen]] wieder aufleben.
  
 
== Literatur ==
 
== Literatur ==

Version vom 18. August 2007, 02:13 Uhr

Breitling "Navitimer", 50er Jahre

BREITLING SA / breitling watch

Breitling wurde 1884 von Léon Breitling in St. Imier (Schweiz) gegründet. 1892 erfolgte der Umzug nach La Chaux-de-Fonds in die neu errichtete Uhrenfabrik die sich zunächst auf Taschenuhren spezialisierte. 1914 stirbt Léon Breitling mit nur 54 Jahren und überlässt die Manufaktur seinem Sohn Gaston Breitling, der sie später dem Neffen Willy weiter vererbt. Ab 1914 wurden aber auch Armbanduhren mit Chronograph für sportliche und militärische Zwecke gefertigt. Schon 1930 bot die Firma ca. 40 verschiedene Chrono-Modelle an. Willi Breitling (Enkel des Gründers) brachte 1936 einen berühmt gewordenen Bordchronographen für Flugzeuge auf den Markt und belieferte seither die Royal Airforce mit Borduhren für ihre Flugzeuge. 1942 brachte Breitling das Modell Chronomat, einen Chronographen mit Rechenschieber und Handaufzug auf den Markt, der bei den amerikanischen Streitkräften (US Army Air Force) offiziell eingeführt wurde. Das bekannteste Modell der Firma ist der 1952 entwickelte "Navitimer" mit eingebautem Rechenschieber von dem 1986 eine Neuauflage auf den Markt gebracht wurde. 1969 entwickelte Breitling das erste Chronographenwerk mit Automatikaufzug, das Kaliber 11, bei dem das Federhaus der Uhr mittels einer exzentrischen Schwungmasse aufgezogen wurde. 1979 wurde die Firma geschlossen, aber 1982 reaktivierte Ernest Schneider in Grenchen diese wieder und ließ das alte Firmenprogramm sportlicher Armbandchronographen wieder aufleben.

Literatur

Weblinks