Bonniksen, Bahne: Unterschied zwischen den Versionen
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Bonniksen arbeitete fast sein ganzes Leben in England, er absolvierte seine Lehre bei N. P. Thorsmark in Apenrade, und arbeitete dann für zwei Jahren in Kopenhagen. Er zog 24 Jahre Alt nach London wo er bei [[T.D.Wright]], am BHI (British Horological Institute) und City of London College studierte. Später arbeitete er mit 15 Angestellten in Norfolk Street 16 in Coventry. <br> Er fertigte zuerst [[Tourbillon]]-Uhren und Chronometer, welche er zum Observatorium in Kew schickte und dort beste Gangresultate mit seinen Uhren erzielte. Er wollte aber ein Uhr entwickeln, welche genau so Robust und Zuverlassig war wie ein normale [[Anker]]uhr, aber mit der Präzision einer Tourbillon-Uhr. | Bonniksen arbeitete fast sein ganzes Leben in England, er absolvierte seine Lehre bei N. P. Thorsmark in Apenrade, und arbeitete dann für zwei Jahren in Kopenhagen. Er zog 24 Jahre Alt nach London wo er bei [[T.D.Wright]], am BHI (British Horological Institute) und City of London College studierte. Später arbeitete er mit 15 Angestellten in Norfolk Street 16 in Coventry. <br> Er fertigte zuerst [[Tourbillon]]-Uhren und Chronometer, welche er zum Observatorium in Kew schickte und dort beste Gangresultate mit seinen Uhren erzielte. Er wollte aber ein Uhr entwickeln, welche genau so Robust und Zuverlassig war wie ein normale [[Anker]]uhr, aber mit der Präzision einer Tourbillon-Uhr. | ||
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Zünder fur Strassenlanternen (Gas). Ausserdem war er ausbilder an der Coventry Technical Institute, für Uhrmacher. | Zünder fur Strassenlanternen (Gas). Ausserdem war er ausbilder an der Coventry Technical Institute, für Uhrmacher. | ||
Version vom 6. Februar 2011, 00:43 Uhr
Bonniksen, Bahne
Dänischer Uhrmacher und Erfinder
Bahne Bonniksen wurde am 25. Oktober 1859 in Bov, Schleswig, Dänemark geboren. Seine Taufe fand am 13. November in Burkal, Tonder statt. Er war der Sohn von Bonnik Bonniksen und Karen Marie.
Bonniksen arbeitete fast sein ganzes Leben in England, er absolvierte seine Lehre bei N. P. Thorsmark in Apenrade, und arbeitete dann für zwei Jahren in Kopenhagen. Er zog 24 Jahre Alt nach London wo er bei T.D.Wright, am BHI (British Horological Institute) und City of London College studierte. Später arbeitete er mit 15 Angestellten in Norfolk Street 16 in Coventry.
Er fertigte zuerst Tourbillon-Uhren und Chronometer, welche er zum Observatorium in Kew schickte und dort beste Gangresultate mit seinen Uhren erzielte. Er wollte aber ein Uhr entwickeln, welche genau so Robust und Zuverlassig war wie ein normale Ankeruhr, aber mit der Präzision einer Tourbillon-Uhr.
Im Jahre 1892 entwickelte er eine neue Art des Tourbillons, das Karussell. 1906 erhielt er ein Patent für diese Erfindung. Da es im Uhrenindustrie sehr schlecht ging, bemühte er sich auch mit der Geschwindigkeitsmessung von Fahrzeuge, er erfand in 1912 die isochrone Geschwindigheidsmesser, und ein automatische Zünder fur Strassenlanternen (Gas). Ausserdem war er ausbilder an der Coventry Technical Institute, für Uhrmacher. Bonniksen war ausserdem sehr begeistert von Navigation und Astronomie und wurde mitglied der Royal Astronomical Society am 12. Mai 1905.
Bahne Bonniksen verstarb am 5. März 1935 in Leamington Spa, Warwickshire.