UMF M 37: Unterschied zwischen den Versionen
		
		
		
		
		
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| Das elektromechanische Großuhrwerk [[UMF M 37]] wurde in Autouhren und in der Flugzeugkabinenuhr eingesetzt.| | Das elektromechanische Großuhrwerk [[UMF M 37]] wurde in Autouhren und in der Flugzeugkabinenuhr eingesetzt.| | ||
Version vom 16. November 2014, 19:04 Uhr
| UMF M 37 (nach neuem Kalibernummernsystem UMF 71-50) Das elektromechanische Großuhrwerk UMF M 37 wurde in Autouhren und in der Flugzeugkabinenuhr eingesetzt. KaliberbeschreibungLiteratur
 Herausgeber: Förderverein Uhrentradition Ruhla e. V. Weiterführende Informationen | 
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