UMF 66-40: Unterschied zwischen den Versionen
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Anfang [[1952/de|1952]] hieß der Hersteller [[Awtowelo SAG|Автовело SAG]] (Sowjetische Aktiengesellschaft) und ab Mai 1952 [[VEB Uhren und Maschinenfabrik Ruhla]].<br> | Anfang [[1952/de|1952]] hieß der Hersteller [[Awtowelo SAG|Автовело SAG]] (Sowjetische Aktiengesellschaft) und ab Mai 1952 [[VEB Uhren und Maschinenfabrik Ruhla]].<br> | ||
Eine genaue Kaliberbezeichnung aus der SAG-Zeit ist nicht bekannt.| | Eine genaue Kaliberbezeichnung aus der SAG-Zeit ist nicht bekannt.| | ||
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Herausgeber: Förderverein Uhrentradition Ruhla e. V.<br>ISBN 978-3-00-037522-4 [http://www.uhrentradition-ruhla.de/html/das_buch.html Bestellformular]| | Herausgeber: Förderverein Uhrentradition Ruhla e. V.<br>ISBN 978-3-00-037522-4 [http://www.uhrentradition-ruhla.de/html/das_buch.html Bestellformular]| | ||
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Hersteller=VEB Uhren und Maschinenfabrik Ruhla| | Hersteller=VEB Uhren und Maschinenfabrik Ruhla| | ||
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Bildmarke=UMF Bildmarke 01| | Bildmarke=UMF Bildmarke 01| | ||
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Wortmarke=UMF Bildmarke 01| | Wortmarke=UMF Bildmarke 01| | ||
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Linien=20| | Linien=20| | ||
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Steine=5| | Steine=5| | ||
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Stoßsicherung=ohne| | Stoßsicherung=ohne| | ||
Version vom 16. April 2015, 14:09 Uhr
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UMF M 66
KaliberbeschreibungDie Entwicklung des ersten mechanischen Reiseweckers begann um 1950.
Literatur
Herausgeber: Förderverein Uhrentradition Ruhla e. V. Weiterführende Informationen |
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