Anker: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
HGD (Diskussion | Beiträge) |
Holger (Diskussion | Beiträge) K (Textersetzung - „*Das große Uhrenlexikon; Autor: Fritz von Osterhausen; ISBN 3898804305“ durch „*Das große Uhrenlexikon; Autor: Fritz von Osterhausen; ISBN 3898804305 *Die ersten 25 Jahre Glashütter Uhrenindustrie 1845 -- 1870) |
||
| (8 dazwischenliegende Versionen von 5 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
'''Anker''' | '''Anker''' | ||
| − | {{ | + | {{Infobox Übersetzungen|Titel=Anker|TNR=[[Teil-Nr.]]: | |
| − | [[Bild:Anker.gif|thumb]] | + | F1=ancre|F2=| |
| + | GB1=lever|GB2=| | ||
| + | E1=áncora|E2=| | ||
| + | I1=ancora|I2=| | ||
| + | NL1=anker|NL2=| | ||
| + | RU1=|RU2=| | ||
| + | P1=|P2= | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | [[Bild:Anker.gif|thumb|Funktionsdarstellung des Ankers]] | ||
[[Bild:Ankerrad ankersteine.jpg|thumb|Anker und Ankerrad]] | [[Bild:Ankerrad ankersteine.jpg|thumb|Anker und Ankerrad]] | ||
| Zeile 12: | Zeile 21: | ||
Je nach Ausführung sind verschiedene [[Teil-Nr.|Teilenummern]] zu verwenden: | Je nach Ausführung sind verschiedene [[Teil-Nr.|Teilenummern]] zu verwenden: | ||
| − | :711 - Anker für Deckstein unten | + | :710 - Anker mit Welle |
| + | :711 - Anker mit Welle für Deckstein unten | ||
<br style="clear:both;" /> | <br style="clear:both;" /> | ||
| Zeile 18: | Zeile 28: | ||
== Literatur == | == Literatur == | ||
*[[Das große Uhrenlexikon]]; Autor: [[Fritz von Osterhausen]]; ISBN 3898804305 | *[[Das große Uhrenlexikon]]; Autor: [[Fritz von Osterhausen]]; ISBN 3898804305 | ||
| + | *[[Die ersten 25 Jahre Glashütter Uhrenindustrie 1845 -- 1870]]; Autor: Jürgen Peter; Selbstverlag des Autors; 2020 | ||
[[Kategorie:Fachbegriffe]] | [[Kategorie:Fachbegriffe]] | ||
| + | |||
| + | [[de:Anker]] | ||
| + | [[en:Jewelled pallet]] | ||
| + | [[it:Ancora]] | ||
| + | [[ru:Анкерная вилка]] | ||
Aktuelle Version vom 10. September 2021, 20:31 Uhr
| |||
Anker
| |||||||||||||||||||||||||||
Der Anker ist Teil der Hemmung eines Uhrwerks. Er stellt die Verbindung zwischen Hemmungsrad und Gangregler dar. Er empfängt den Antrieb/Impuls vom Hemmungsrad und gibt ihn an den Gangregler weiter. Gleichzeitig unterbricht er den Ablauf des Hemmungsrades und Räderwerkes in den durch die Schwingung des Gangreglers vorgegebenen, regelmäßigen Zeitabständen.
Der Anker zählt zu den am meisten strapazierten Teilen einer mechanischen Uhr, da an ihm sowohl Gleitreibung als auch Stoßbeanspruchung stattfindet.
Je nach Ausführung sind verschiedene Teilenummern zu verwenden:
- 710 - Anker mit Welle
- 711 - Anker mit Welle für Deckstein unten
Literatur
- Das große Uhrenlexikon; Autor: Fritz von Osterhausen; ISBN 3898804305
- Die ersten 25 Jahre Glashütter Uhrenindustrie 1845 -- 1870; Autor: Jürgen Peter; Selbstverlag des Autors; 2020