Binétruy Frères: Unterschied zwischen den Versionen
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und verstarb in [[1865/de|1865]]. "Ernest' Binétruy verstarb bereits in [[1887/de|1887]] nur 49 Jahre alt. Sein Gattin [[Jeannoutot, Julienne Esther|Julienne Esther Jeannoutot]] war aber auch Uhrmacherin und übernahm als Geschäftspartner von "Alcime" die Stelle von Ernest. Nachher wurde auch [[Binétruy, Henri Ernest Alcime|Henri Ernest Alcime Binétruy]] der Sohn von Ernest und Julienne Esther im Betrieb aufgenommen. In [[1909/de|1909]] übernahm [[Guillaume, Joseph|Joseph Guillaume]] die Firma. Er war bereits einige Jahren im betrieb tätig als "Visiteur". | und verstarb in [[1865/de|1865]]. "Ernest' Binétruy verstarb bereits in [[1887/de|1887]] nur 49 Jahre alt. Sein Gattin [[Jeannoutot, Julienne Esther|Julienne Esther Jeannoutot]] war aber auch Uhrmacherin und übernahm als Geschäftspartner von "Alcime" die Stelle von Ernest. Nachher wurde auch [[Binétruy, Henri Ernest Alcime|Henri Ernest Alcime Binétruy]] der Sohn von Ernest und Julienne Esther im Betrieb aufgenommen. In [[1909/de|1909]] übernahm [[Guillaume, Joseph|Joseph Guillaume]] die Firma. Er war bereits einige Jahren im betrieb tätig als "Visiteur". | ||
| − | Die Fabrik von Binétruy Frères gilt als eine der ältesten in Charquemont: Auf der Weltausstellung von [[1867/de|1867]] präsentierte sie eine Setie von [[Anker]] [[Echappement]]en und erweiterte ihre Herstellung in den 1880er und 1890er Jahren auf komplette Uhren. | + | Die Fabrik von Binétruy Frères gilt als eine der ältesten in Charquemont: Auf der Weltausstellung von [[1867/de|1867]] präsentierte sie eine Setie von [[Anker]] [[Echappement]]en und erweiterte ihre Herstellung in den 1880er und 1890er Jahren auf komplette Uhren. Im Jahr [[1880/de|1880]] beschäftigte die Firma 20 Personen, nicht mitgerechnet diejenigen, die zu Hause arbeiteten. [[Dodane, Charles Alphonse|Charles Alphonse Dodane]] arbeitete bei Binétruy Mitte der 1860er Jahre. Der Briefkopf listet [[1896/de|1896]] seine Produktion auf, die nach Polen und Indien verschifft wurden. Remontoiruhren, Anhängeruhren., Metallgehäuse, Ankersortimente und Zylindersortimente, Zylinderräder und Ankerräder (für die mann ein Patent in Frankreich und der Schweiz angemeldet hat), gedrehte Zylinderwellen und Zapfen. Die Firma war am Place de l'Hôtel de Ville 2 und 3 ansässig das teilweise in [[1873/de|1873]] nach dem Brand vom [[26. Oktober]] [[1870/de|1870]] wieder aufgebaut wurde. |
Version vom 1. November 2017, 12:34 Uhr
Französischer Fabrikant von Uhren und Uhrenteile
Binétruy Frères in Charquemont wurde um 1867 gegründet von Pierre "Ernest' Binétruyund dessen Brüder Jean François "Alcime" Binétruy. Es war eine fortsetzung von Vaterlichen Betrieb denn der Vater François Joseph "Bernardin" Binétruy war bereits im Uhrenbranche tätig (Négociant en horlogerie). und verstarb in 1865. "Ernest' Binétruy verstarb bereits in 1887 nur 49 Jahre alt. Sein Gattin Julienne Esther Jeannoutot war aber auch Uhrmacherin und übernahm als Geschäftspartner von "Alcime" die Stelle von Ernest. Nachher wurde auch Henri Ernest Alcime Binétruy der Sohn von Ernest und Julienne Esther im Betrieb aufgenommen. In 1909 übernahm Joseph Guillaume die Firma. Er war bereits einige Jahren im betrieb tätig als "Visiteur".
Die Fabrik von Binétruy Frères gilt als eine der ältesten in Charquemont: Auf der Weltausstellung von 1867 präsentierte sie eine Setie von Anker Echappementen und erweiterte ihre Herstellung in den 1880er und 1890er Jahren auf komplette Uhren. Im Jahr 1880 beschäftigte die Firma 20 Personen, nicht mitgerechnet diejenigen, die zu Hause arbeiteten. Charles Alphonse Dodane arbeitete bei Binétruy Mitte der 1860er Jahre. Der Briefkopf listet 1896 seine Produktion auf, die nach Polen und Indien verschifft wurden. Remontoiruhren, Anhängeruhren., Metallgehäuse, Ankersortimente und Zylindersortimente, Zylinderräder und Ankerräder (für die mann ein Patent in Frankreich und der Schweiz angemeldet hat), gedrehte Zylinderwellen und Zapfen. Die Firma war am Place de l'Hôtel de Ville 2 und 3 ansässig das teilweise in 1873 nach dem Brand vom 26. Oktober 1870 wieder aufgebaut wurde.