Ives, Joseph: Unterschied zwischen den Versionen

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[[1830/de|1830]] holen ihn die Gläubiger von Ives erneut ein und er steht kurz davor, ins Schuldnergefängnis gebracht zu werden. [[Birge, John|John Birge]] hört davon und reist von Bristol nach Brooklyn, um seine Schulden zu begleichen und Ives zu überreden, nach Connecticut zurückzukehren, um Uhren herzustellen. Zuerst mit '''C. & L.C. Ives''', der sein gewalzten Messingbändern design verwendete. Nachher arbeitete er für die Firma Birge & Fuller.  Diese Firma verwendete die Blatt- oder Wagen-Federkraft in vielen ihrer Uhren. Auch dieses Antrieb-Design wurde von Ives patentiert. Joseph Ives verkaufte die Rechte an seinen Patenten und arbeitete weiterhin in verschiedenen Firmen im Uhrenbereich. Er war nie finanziell erfolgreich, gilt aber als einer der genialsten Uhrmacher in Connecticut.
 
[[1830/de|1830]] holen ihn die Gläubiger von Ives erneut ein und er steht kurz davor, ins Schuldnergefängnis gebracht zu werden. [[Birge, John|John Birge]] hört davon und reist von Bristol nach Brooklyn, um seine Schulden zu begleichen und Ives zu überreden, nach Connecticut zurückzukehren, um Uhren herzustellen. Zuerst mit '''C. & L.C. Ives''', der sein gewalzten Messingbändern design verwendete. Nachher arbeitete er für die Firma Birge & Fuller.  Diese Firma verwendete die Blatt- oder Wagen-Federkraft in vielen ihrer Uhren. Auch dieses Antrieb-Design wurde von Ives patentiert. Joseph Ives verkaufte die Rechte an seinen Patenten und arbeitete weiterhin in verschiedenen Firmen im Uhrenbereich. Er war nie finanziell erfolgreich, gilt aber als einer der genialsten Uhrmacher in Connecticut.
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Die [[National Association of Watch and Clock Collectors/de|National Association of Watch and Clock Collectors]] erhielt für das [[National Watch and Clock Museum]] mehr als 70 Uhren von Joseph Ives. Diese Sammlung wurde gespendet von George und Cathy Goolsby, darüber hinaus umfasste die Sammlung auch eine Reihe von Uhren von [[Bridge, Salem|Salem Bridge]]
  
 
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Version vom 17. Februar 2022, 14:40 Uhr

(siehe auch Ives)

Amerikanischer Uhrmacher, Uhrenhersteller

Joseph Ives wurde am 24. November 1782 in Wallingford, Connecticut geboren als Sohn von Amasa Ives (1748-1817) und Huldah Shailer (1752-1810). Andere Quellen geben als Geburtsdatum den 21. September an was aber nicht richtig ist. Joseph war der Bruder von Ira, Amasa, Philo, Shaylor und Chauncey Ives. Er war Ausserdem der Onkel von Lawson C. Ives, Samuel Emerson Root und Joel H. Root.

Joseph Heiratete Almenia Rich (1786–1872) am 29. September 1805 in Brooklyn, Kings, New York. Aus dieser Ehe wurden 4 Kinder geboren, ein Sohn und vier Mädchen.

Joseph starb am 18. April 1862 Meriden, New Haven, Connecticut, 79 Jahre alt.

Ausbildung und frühe Jahre

Wann und wo Joseph und die Ives-Brüder ihre Uhrmacherlehre absolvierten, ist nicht überliefert. Heute wird angenommen, dass Gideon Roberts seine fünf Söhne im Uhrmacherhandwerk ausbildete und möglicherweise auch Joseph und seine Brüder im Handwerk ausbildete. Anscheinend begann Joseph Ives um 1811 in East Bristol mit der Herstellung von Uhren mit Holzgetriebe und zog kurz darauf nach Bristol, wo er den Handel fortsetzte. Die Art der hergestellten Uhren wurde „Wag-on-the-wall“ oder "Hang ups" genannt. Diese Uhren wurden von Hausierern, die eine kleine Anzahl davon mit ihrem Pferd mitnahmen, über das Land verkauft. Ein Wanduhr bestand aus Uhrwerk, Zifferblatt, Zeigern, Gewichten und Pendel. Sie wurden wegen der zusätzlichen Kosten und der Transportschwierigkeiten im Allgemeinen ohne Gehäuse verkauft. Infolgedessen wurden die meisten Gehäuse vor Ort hergestellt, wenn man es sich leisten konnte einen bauen zu lassen. Ives-Uhren zeichnen sich dadurch aus, dass sie in ihrem Uhrwerksdesign typischerweise rollende Laternentriebe anstelle von normale Trieben aufweisen. Dies war eine Ives-Verbesserung, die patentiert wurde.

Im Jahr 1820 hatte Eli Terry großen Erfolg beim Verkauf seiner 30-Stunden- Shelf Clocks aus Holz mit Zahnrädern seines eigenen Designs. Terrys Uhren wurden von Gewichten angetrieben und Ives begann mit einer federbetriebenen Version zu experimentieren, bei der Rollentriebe mit Feder an einem Holzwerk befestigt waren. Wegen finanzieller Schwierigkeiten zieht Joseph um 1825 nach Brooklyn, New York und arbeitet in der Poplar Street. Hier beginnt er mit der Produktion eines Uhrwerks, das aus gewalzten Messingbändern besteht, die dann zusammengenietet werden, um den Uhrwerkrahmen zu bilden. Rollentriebe und die Blattfederkraft werden ebenfalls verwendet. Das Gehäuse dieser Uhren hat einen Möbeleinfluss von Ducan Phyfe.

Fast Bankrott

1830 holen ihn die Gläubiger von Ives erneut ein und er steht kurz davor, ins Schuldnergefängnis gebracht zu werden. John Birge hört davon und reist von Bristol nach Brooklyn, um seine Schulden zu begleichen und Ives zu überreden, nach Connecticut zurückzukehren, um Uhren herzustellen. Zuerst mit C. & L.C. Ives, der sein gewalzten Messingbändern design verwendete. Nachher arbeitete er für die Firma Birge & Fuller. Diese Firma verwendete die Blatt- oder Wagen-Federkraft in vielen ihrer Uhren. Auch dieses Antrieb-Design wurde von Ives patentiert. Joseph Ives verkaufte die Rechte an seinen Patenten und arbeitete weiterhin in verschiedenen Firmen im Uhrenbereich. Er war nie finanziell erfolgreich, gilt aber als einer der genialsten Uhrmacher in Connecticut.

Die National Association of Watch and Clock Collectors erhielt für das National Watch and Clock Museum mehr als 70 Uhren von Joseph Ives. Diese Sammlung wurde gespendet von George und Cathy Goolsby, darüber hinaus umfasste die Sammlung auch eine Reihe von Uhren von Salem Bridge

Externe Links

Literatur