UMF 71-50: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 15. Oktober 2016, 03:25 Uhr

UMF 71-50 (nach altem Kalibernummernsyten UMF M 37)

Das elektromechanische Großuhrwerk UMF 71-50 wurde in Autouhren und in der Flugzeugkabinenuhr eingesetzt.

Kaliberdaten
Hersteller:	VEB Uhren und Maschinenfabrik Ruhla
Kaliber:	M 37
Bildmarke	Wortmarke
Werkansicht	Werkansicht der Zifferblattseite
Werkgröße in Linien:	19
Werkgröße in mm:	42,6 mm
Werkhöhe in mm:	25,1 mm
Anzahl der Steine:	7
Halbschwingungen pro Stunde:
Stoßsicherung:	ohne
Hemmung:	Steinanker
Aufzug:	elektrisch
Sekunde:	ohne
Datum:	ohne
Automatik:	ohne
Stoppeinrichtung:	ohne
Komplikationen:	ohne
Produktionsstückzahl:	-
Produktionszeitraum:	1954-1962(siehe hierzu auch die Diskussionsseite)

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 Das elektromechanische Großuhrwerk [[UMF 71-50]] wurde in Autouhren und in der Flugzeugkabinenuhr eingesetzt.|
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-Literatur=* [[Die Geschichte der Technik der Ruhlaer Uhren und Maschinen]]; Autoren: Artur Kamp, Klaus Mleinek, Rainer Paust<br>
+Literatur=*[[Die Geschichte der Technik der Ruhlaer Uhren und Maschinen]]; Autoren: Artur Kamp, Klaus Mleinek, Rainer Paust, Herausgeber: [http://www.uhrentradition-ruhla.de/ Förderverein Uhrentradition Ruhla e.V.]<br>ISBN 978-3-00-037522-4  [http://www.uhrentradition-ruhla.de/buch.html Bestellformular]|
-Herausgeber: Förderverein Uhrentradition Ruhla e. V.<br>ISBN 978-3-00-037522-4  [http://www.uhrentradition-ruhla.de/html/das_buch.html Bestellformular]|
 Informationen=|
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 Werkansicht=UMF Kabinenuhr mit UMF 71-50 Werk|
-WerkansichtZB=-|
+WerkansichtZB=UMF Kabinenuhr mit UMF 71-50 Werk1|
 Linien=19|