Lange L001.1: Unterschied zwischen den Versionen
Die Seite wurde neu angelegt: '''Lange L001.1''' Lange Double Split Bild:A Lange und Söhne Kaliber L001.1.jpg Kategorie:Bearbeiten Werkkaliber [[Kategorie:Lange Uhren GmbH Glash... |
K Textersetzung - „Kategorie:Uhrwerke Kategorie:Uhrwerke Lange Uhren GmbH“ durch „Kategorie:Uhrwerke L Kategorie:Uhrwerke Lange Uhren GmbH“ |
||
| (20 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
'''Lange L001.1''' | {{Werkkaliber|allgemeiner Text='''Lange L001.1'''| | ||
Kaliberbeschreibung= | |||
[[ | Das Kaliber [[Lange L001.1|L001.1]] der [[Lange Uhren GmbH]] wird in der [[Lange Double Split]] verbaut. | ||
Es basiert auf dem Kaliber [[Lange L951.1|L951.1]] der [[Lange Uhren GmbH]]. | |||
Zusätzlich zum [[Rattrapante]]-Mechanismus mit der charakteristischen Rattrapante-Zange gehört erstmals ein ausgeklügeltes Hebelsystem, das die Rattrapante-Funktion auch auf die Minutenzähler-Achse überträgt. Nur noch teilweise sichtbar darunter angeordnet sind der [[Chronograph]]en-, der [[Flyback]]- und der Minutenzähler-Mechanismus. Für die Minimierung der mechanischen Reibung bei gestoppten Rattrapante-Zeigern, aber noch laufendem Chronographen, sorgt ein von Lange neu entwickelter und zum Patent angemeldeter Isolator-Mechanismus. | |||
Die [[Platine|Platinen]] und [[Brücke|Brücken]] aus naturbelassenem [[Alpaka / Alpacca / Neusilber|Neusilber]] werden mit [[Perlage]] und [[Glashütter Bandschliff / Glashütte ribbing|Glashütter Bandschliff]] dekoriert, alle Kanten werden [[Anglierung|angliert]] und poliert. Ebenso die Schwanenhalsfeder und die beiden klassischen Kolonnen-Schalträder. | |||
Details: | |||
*465 Einzelteile | |||
*[[Doppel-Rattrapante]] und Flyback-Funktion | |||
*selbstgefertigte Spirale in höchster Qualitätsstufe | |||
*freischwingende [[Unruh]] mit Regulier-Exzentern | |||
*vier verschraubte [[Chaton|Goldchatons]] | |||
*viersteinige Lagerung des Ankerrades | |||
*separat montierbare Sekundenrad- und Minutenzählerrad-Brücken sowohl für den [[Chronograph]]en als auch für den Rattrapante | |||
*Stufenschnecke mit Gleitstein aus synthetischem Rubin für die exakt springenden Minutenzähler | |||
*[[Gangreserve]]-Anzeige | |||
*Gangreserve 38 h | |||
*Uhrwerk in fünf Lagen reguliert.| | |||
[[Kategorie: | Literatur= | | ||
[[Kategorie:Lange Uhren GmbH | |||
Informationen= | | |||
Hersteller=Lange Uhren GmbH| | |||
Kaliber=L001.1| | |||
Bildmarke= | | |||
Wortmarke=Lange Zifferblattmarke| | |||
Werkansicht=A Lange und Söhne Kaliber L001.1| | |||
WerkansichtZB= | | |||
Linien=13 ½| | |||
Werkgröße=30,6| | |||
Werkhöhe=9,45| | |||
Steine=40| | |||
Halbschwingungen=21.600| | |||
Stoßsicherung=[[Incabloc]]| | |||
Hemmung=Steinanker| | |||
Aufzug=Kupplungsaufzug| | |||
Sekunde=kleine Sekunde| | |||
Datum=ohne| | |||
Automatik=ohne| | |||
Stoppeinrichtung=[[Rattrapante]] und [[Flyback]]funktion| | |||
Komplikationen=[[Rattrapante]] auch für Minutenzähler| | |||
Produktionsstückzahl=-| | |||
Produktionszeitraum=[[2004/de|2004]] - | | |||
}} | |||
[[Kategorie:Uhrwerke L]] | |||
[[Kategorie:Uhrwerke Lange Uhren GmbH]] | |||
Aktuelle Version vom 7. Juni 2012, 22:54 Uhr
|
Lange L001.1 KaliberbeschreibungDas Kaliber L001.1 der Lange Uhren GmbH wird in der Lange Double Split verbaut. Es basiert auf dem Kaliber L951.1 der Lange Uhren GmbH. Zusätzlich zum Rattrapante-Mechanismus mit der charakteristischen Rattrapante-Zange gehört erstmals ein ausgeklügeltes Hebelsystem, das die Rattrapante-Funktion auch auf die Minutenzähler-Achse überträgt. Nur noch teilweise sichtbar darunter angeordnet sind der Chronographen-, der Flyback- und der Minutenzähler-Mechanismus. Für die Minimierung der mechanischen Reibung bei gestoppten Rattrapante-Zeigern, aber noch laufendem Chronographen, sorgt ein von Lange neu entwickelter und zum Patent angemeldeter Isolator-Mechanismus. Die Platinen und Brücken aus naturbelassenem Neusilber werden mit Perlage und Glashütter Bandschliff dekoriert, alle Kanten werden angliert und poliert. Ebenso die Schwanenhalsfeder und die beiden klassischen Kolonnen-Schalträder. Details:
LiteraturWeiterführende Informationen |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

