Lange Schiffschronometer mit Lange 48

Lange Schiffschronometer mit Lange 48 Nr. 203872 B

Werkansicht Zifferblattseite

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Werkansicht Zifferblattseite

A. Lange & Söhne Schiffschronometer mit Kaliber Lange 48

Schiffschronometer von A. Lange & Söhne

Im Verlauf des 2. Weltkrieges konnte der steigende Bedarf an Marinechronometern (Einheitschronometern) aus Kapazitätsgründen nicht mehr gedeckt werden. Daher kamen Werke vom Kaliber Lange 48 zum Einsatz. Das Werk wurde unter einem Zifferblatt von 104 mm Durchmesser exzentrisch angeordnet. Dazu war neben dem Versetzen der Minuten- und Stundenzeigerwellen auch eine speziell umkonstruierte Anzeige für den Ablauf des Federhauses erforderlich. Die Sekundenradwelle wurde verlängert und dazu das untere Lager verstärkt. Aus Gewichtsgründen waren die Zeiger aus Aluminium.

Das Werk war in einem Bakelite-Topf untergebracht, der in einem Holzkasten kardanisch aufgehängt war. Da auch der aus Mahagoni gefertigte Aufbewahrungskasten die selben Abmessungen wie die der Einheitschronometer (185 x 185 x 180 mm3) hatte, war äußerlich kein sichtbarer Unterschied erkennbar.

Diese Schiffschronometer verfügten nur über eine Gangreserve von 35 Stunden. Gegen Ende der Laufzeit verschlechterten sich die Gangwerte des Werkes. Daher wurden die Lange Schiffschronometer mit Lange 48 nur für Schiffe im küstennhen Ensatz verwendet. Ggf. auf diesen Fahrzeugen vorhandene "große" Schiffschronometer wurden für den Einsatz in anderen Schiffen ausgetauscht.

Zur Verbesserung der Gangeigenschaften wurde an der Verwendung eines doppelten Federhauses gearbeitet. Auf Grund des Kriegsverlaufes wurde diese Veränderung aber nicht mehr produktionswirksam.

Insgesamt wurden ca. 250 dieser Schiffschronometer mit dem Kaliber Lange 48 bis zum Kriegsende hergestellt.

Hersteller:

A. Lange & Söhne / Glashütte i. Sa.

Referenznummer:

Werk:

Lange 48

Gehäuse:

Hersteller:

Material: Bakelite

Form: 2-teilig

Glasrand: Bakelite, verschraubt

Durchmesser: 123 mm